碳纤维布是一种单向碳纤维加固产品,采用日本碳纤维丝织造。可提供两种厚度:0.111mm(200g)和0.167mm(300g)。多种宽度:100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊宽度。用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固,该材料 与中德新亚公司配套浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料,可构成完整的、性能的碳纤维布片材增强体系, 适用于处理建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值、结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护的加固工程,以及体育用品、工业产品等...
楼板在建筑结构中承担着很重要的职责,它是一种分隔承重构件,是墙、柱水平方向的支撑及联系杆件,保持墙柱的稳定性,并能承受水平方向传来的荷载,再把这些荷载传给墙、柱,再由墙、柱传给基础。
碳纤维布的抗拉强度是钢材的10倍左右,寿命**过50年,加固楼板适用性高。粘贴碳纤维布前,一定要彻底清洁楼板附着物,用丙酮擦拭干净,保持干燥备用。本着可靠锚固、节约材料的原则,粘贴碳纤维布的情况应酌情而定,一般情况下不宜**过4层。
采用碳纤维布加固时,应采取措施卸除或大部分卸除作用在结构上的活荷载。
若不卸荷,加固后,结构成承受的是楼板加活荷载的重力,这时候张贴碳纤维布,则碳纤维布不承受重力,因此就不能充分发挥其作用。只有再贴碳纤维布才能受力,达到加固的目的,一方面也造成了材料的狼费。
因此加固前卸荷,碳纤维布才能直接受力,发挥强大性能。
我们在楼板上添加设备,**过了楼板的原始承载力,这时候就需要粘贴碳纤维布加固来提高结构荷载,达到当前的荷载需求。那么问题来了,采用碳纤维布加固,承载力提高有范围界限吗?
结构抗震设计有一个概念叫“强剪弱弯”,意思就是,使钢筋混凝土构件中与正截面受弯承载能力对应的剪力低于该构件斜截面受剪承载能力的设计要求,使结构构件在发生受弯破坏前不先发生剪切破坏,用以改善构件自身的抗震性能。
通俗一点的说法,受弯破坏是延时破坏,先表现为有预兆的开裂、下挠等。而受剪破坏是脆性破坏,没有预兆,瞬时发生,危险性更大。所以,我们要人为控制这个更大的破坏发生危险源。
所以,规定在粘贴碳纤维布加固楼板时,其正截面受弯承载力提高幅度不应**过40%,不仅是为了控制加固后构件的裂缝宽度和变形,更要先验算其受剪承载力,避免因受弯承载力提高后而导致构件受剪破坏先于受弯破坏。
碳纤维加固法是现代新型加固技术的一种,在钢筋混凝土结构加固中占有很大的比重,而且由于其自身操作的便捷性,碳纤维布越来越盛行。当客户在选择碳纤维布时会直接看到碳纤维布本身,会对碳纤维材料的优质做出直观的判断,那么,碳纤维布有哪些隐藏的性能方面的优势?悍马加固为您总结了以下八点:
1.碳纤维材料本身相对比强度高、重量轻,加固施工后基本不改变原结构的外型尺寸,同时基本不增加原结构自重;
2.碳纤维加固施工工艺流程简单,施工工期短、效率高。
3.碳纤维自身弹性模量高,加固后对温度裂缝、锈胀裂缝等细微变形控制效果较好。
4.碳纤维加固几乎不用外物加压,对混凝土原结构几乎没有破坏。
5.采用碳纤维加固法加固施工后,装饰施工时无须处理界面,只在碳纤维片材施工较后工序时洒砂粘贴即可。
6.碳纤维加固双层或三层粘贴时,因自身厚度较薄,几乎没有因厚度增加的剪力力矩影响,所以加固效果较好。
7.碳纤维布材因其材料自身的柔韧性、可缠绕性,对狭窄工作面的加固施工加固效果*特。
8.碳纤维加固可以减少很多不必要的人力物力跟财力,还能节省很多一部分的施工时间。
无论是钢筋混凝土结构、木结构、钢结构,或是建筑加固、公路桥梁加固,碳纤维布都能够利用其自身的高强性能为结构本身带来意想不到的加固效果。悍马也相信,随着碳纤维布在工程加固领域的推广,其会被越来越多的人认识,进而发挥更大的作用,守护建筑和生命安全。
近年来,碳纤维布以其出色的机械性能、优良的耐久性和良好的工艺性能,在工程加固领域对混凝土、砌体、钢等构件的加固修复得到了广泛的应用。由于基材的不同,碳纤维布施工方法也有差异,今日,小悍以砌体结构和混凝土结构为例,浅析碳纤维布在两种结构使用上的不同。
砌体结构粘贴碳纤维布的时候,基材为砖块和砂浆两种材料组成,因为砌体建筑是单块砖和砂浆人工砌筑,砂浆的饱和度不能得到有效的控制,整体性和质均性较差。
混凝土结构粘贴碳纤维布时,基材为混凝土,混凝土是由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料,且混凝土可以视为均匀、连续材料,具有较好的整体性。
砌体结构由大量的砖块和砂浆堆砌而成,其结构存在大量的灰缝,灰缝间砂浆的饱满程度不一致,且不同砌块的强度也大不相同,无法统一评定其表面强度,只能分别确定砌块和砂浆的表面强度。一般情况下,砌体结构的表面强度均不如混凝土结构的表面强度。
混凝土结构表面强度较高,根据GB50367-2013《混凝土结构加固设计规范》中规定当混凝土构件粘贴碳纤维布加固的时候混凝土表面强度等级不得小于C15,且混凝土表面正拉粘结强度不应小于1.5MPa。
由于砌体结构和混凝土结构材质的差异,为保证粘贴效果,对二者采取针对性的粘贴工艺:
当砌体结构采用粘贴碳纤维加固的时候,需要将砌体结构表面缺陷进行修补,然后在其墙、柱表面需先做一层水泥沙浆抹平层,层厚不应小于15mm且平整,水泥砂浆强度不应小于M10,待抹平层弯曲固化后,按照混凝土结构粘贴碳纤维布的方法来进行施工。
混凝土结构粘贴碳纤维布的时候,需要将所加固构件进行打磨露出新混凝土,将松动混凝土剔除,表面清洁并对混凝土构件阳角进行圆化处理,将有缺陷地方进行修补,然后再进行粘贴碳纤维布施工。
了解混凝土结构与砌体结构的差异,是有效保证加固粘贴效果的关键,具体问题具体对待,才能不做无用功。
现如今,碳纤维加固技术已广泛运用于加固行业,但即便如此还是有一些细节上的问题发生。下面小倍就具体给大家分析和解答下!
碳纤维布是大家非常了解产品,其具有*特的特点,对于加固上是非常便捷的;因为具有强度高,密度小,厚度薄,基本不增加加固构件自重及截面尺寸;所以广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。
1、碳纤维布一般采用何种规格碳丝织成?
碳布纺织单元不是单丝,而是束丝,在建筑加固用单向碳布易于被胶浸透,还可以降低成本,一般采用的12k丝束编织而成。
2、碳纤维布会导电吗?
对,碳纤维布是导电的,在使用剪切中材质柔软、轻质,使用过程中应注意避开电源。
3、粘碳纤维布时,施工方如何保证用胶的量?
这个问题比较关键,因为用胶少是会收到影响的,这个需要让碳布单丝之间充满胶液才能保证应力的有效传递并分布均匀,让碳纤维高强特性得以发挥。
好了,以下就是小倍给大家解答的碳纤维布的一些常见问题,后期有任何专业性问题欢迎在下方留言,小倍会一一给大家解答。