达州碳纤维布生产厂家

碳纤维布加固和传统加固的区别
碳纤维布楼板带来建筑行业的全新时代传统的建筑加固的方式无非就是加厚建筑的表层，这种做法不仅仅对于建筑的整体加固性并没有非常明显的效果，还会因为加固的时候使用太多的材料，导致加固的成本过高，操作比较不简便，在未来的使用中，也会因为保质期时间太简短，所以就会有更多的工程在选择加固材料的时候，都会选择碳纤维加固。可以说是开启了建筑兼顾行业的全新模式，今天就带领大家了解一下这种全新模式的优点，你准备好了吗？
1、在施工的过程中，碳纤维更节省空间；2、碳纤维加固施工步骤简单容易操作，在现场并不需要设立固定的措施；3、碳纤维施工质量可以得到保证；4、碳纤维加固技术是在不增加楼层本身重量的基础上进行加固的，因此它更加的安全和耐用；5、在防腐蚀方面，使用碳纤维加固技术的建筑项目更胜一筹。
碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。
目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固，同时广泛用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强；混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固；隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固；受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固；之后的又一种新型的结构加固技术。
所有进场材料，包括碳纤维材料和胶结材料，必须符合质量标准，并具有出厂产品合格证，符合工程加固补强设计要求。碳纤维材料在运输、储存中不得受挤压，以免碳纤维受损，也不得直接日晒和雨淋，胶结材料应阴凉密闭储存。各工序的施工质量，由技术人员负责指导、监督，每一道工序完成后提请技术员检查、认可后，才能进行下道工序。
涂底层涂料
涂料应涂刷均匀、不得漏涂，严禁在不适合气温条件下施工，添加溶剂稀释后的涂料应在规定时间内用完。温度低于7℃，相对湿度RH<85%，混凝土表面含水率在8%以下，无结露现象时，必须使用改性。
构件表面残缺修补
构造物表面小孔、内角必须用修补平整，腻子涂刮后，表面仍存在的不平糙纹，应再用砂纸磨平。
粘贴碳纤维
①贴碳纤维材料时须符合下述条件：
a、碳纤维材料应按规定裁切。
b、气温、空气湿度、构件表面含水率等符合要求。
c、底层涂料及腻子达到指触干燥（树脂表面达到固化硬结）。
d、粘结树脂的类型与施工时的气温适合，主剂和固化剂、固化促进剂应按规定的比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀，一次调和量应在规定时间内用完。
②碳纤维粘贴的质量检验标准。
a、下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好。
b、碳纤维粘结严实。
c、对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓，每平方米少于10个可认为合格；若每平方米在10个以上，则认为不合格，需进行补修。对于直径在30mm以上的空鼓，只要出现，即认为不合格，需进行补修。
d、顺纤维方向搭接长度不小于20cm,各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上，层间必须错开至少50cm。
e、碳纤维材料规格，粘贴位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合规定。
碳纤维布技术参数
当然，如果要是选择碳纤维加固价格上面也会有更多的优势，减少工程维护中的成本，还能够大幅度提高工程的质量，碳纤维布加固的价格按照每平方来计算，一般碳纤维布加固的价格主要看碳纤维布和碳纤维胶水的质量，在一个要看施工的难易程度了，这两方面决定了碳纤维布加固的价格。
一般市场上碳纤维加固的价格在220--400之间，因此这才是现在的所有的加固方式中值得进行选择的产品，作为开发商，投资的回报率也会相对高很多，也能够在居民的生活中有更多的更好的效果。

碳纤维布加固桥梁受力分析
碳纤维布新材料的发现是土木工程发展新的推动力，碳纤维布加固法也被视为梁式桥加固补强、提高承载能力，尤其是当高度受限制时的优选加固方法，其施工工艺亦较简单。今天，我们就来探讨一下碳纤维布加固桥梁受力的特点。
1.将抗拉性能优良的碳纤维布用粘结材料粘贴到梁体底面或箱梁内壁上,使其与原结构布置的钢筋一道共同承受拉力,以提高旧桥的承载能力。与其他加固方法相比，碳纤维布保证在设计荷载范围内与原结构共同受力,且改变原有结构的应力分布程度小。
2.沿桥梁的主拉应力方向(或与裂缝正交方向)粘贴碳纤维布,两端分别设置锚固端,可约束混凝土表面裂缝，防止裂缝扩大,提高构件抗弯刚度、减少构件挠度、改善梁体受力状态。
3.应根据实际情况合理使用碳纤维布加固钢筋混凝土梁式桥,因碳纤维布在加固混凝土构件时,在提高受弯承载力的同时还影响受弯构件的破坏形态。当碳纤维布用量过多时,构件的破坏形态由碳纤维被拉断引起的破坏转变为混凝土被突然压碎破坏。还因碳纤维为完全弹性材料,它与钢筋共同工作会减弱钢筋塑性性能,碳纤维布用量过多,构件延性将有所降低。
4.碳纤维布加固后桥梁结构物后破坏形式变化为突然性(拉断或剥离等脆性破坏),其承载力极限状态应按碳纤维抗拉强度的2/3进行抗弯承载力计算,不能按普通钢筋混凝土考虑。
5.碳纤维布可提高混凝土梁抗剪承载力,其作用机理类似箍筋,同时还能明显改善构件的变形性能,增强构件的变形能力。

碳纤维布（CFRP）加固修补结构技术是一种新型的结构加固技术，它是利用树脂类粘结材料将碳纤维布粘贴于混凝土表面，以达到对结构及构件加固补强的目的。
工艺原理
加固机理是将碳纤维布采用高性能的环氧类粘结剂粘结于混凝土构件的表面，胶结材料作为它们之间的剪力连接媒介，形成新的复合体，使增强贴片与原有钢筋共同作用，增大了结构抗拉及抗剪能力，可有效提高结构的强度，延性及抗裂性。利用碳纤维布良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。
材料
　　CFRP加固修补混凝土结构所用材料主要为碳纤维布与粘贴用树脂。
1、碳纤维布的抗拉强度应按纤维的净截面面积计算，净截面面积取碳纤维布的计算厚度乘以宽度。碳纤维布的计算厚度取碳纤维布的单位面积质量除以碳纤维密度。单层碳纤维布的单位面积碳纤维质量不宜低于150g/㎡，且不宜**450g/㎡。在施工质量有可靠保证时，单层碳纤维布的单位面积碳纤维质量可提高到600g/㎡。
2、粘结剂要有足够的粘结性能，工艺过程中各部位所使用的胶结材料的种类、型号，应根据施工时的温度、湿度进行选择。应正确掌握主剂和固化剂的配比，使渗透性、粘稠度、固化速度等方面能满足不同季节施工的需要。采用碳纤维片材对混凝土结构加固时，应采用与碳纤维片材配套的底层树脂、找平材料、浸渍树脂或粘结树脂。
3、在受弯加固和受剪加固时，被加固的混凝土结构构件，其现场实测混凝土强度等级不得低于C15，且混凝土表面的正拉粘结强度不得低于1.5MPa。采用封闭粘贴碳纤维片材加固混凝土柱时，混凝土强度等级不应低于C10。
4、主要机具：角向磨光机、砂纸、剪刀、凿子、榔头、台秤、卷尺、水平仪、铅锤、滚筒、刮板、搅拌容器、橡胶抹子、滚洞刷子、搅拌器、防护眼镜、橡胶手套、口罩等。
特点
1、材料高强高效，便于加工成多种尺寸，适用面广，质量易保证。
2、施工便捷，工效高，没有湿作业，不需现场固定设施，施工占用场地少。
3、耐腐蚀及耐久性能。
4、自重较轻，加固修补后，基本不增加原结构自重及原构件尺寸。
适用范围
　　1、适用于各种结构类型、各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。
　　2、基层混凝土的强度等级不低于C15，长期使用的环境温度不**60℃的钢筋混凝土结构，都可采用碳纤维加固施工工法加固、补强。
施工准备
1、应认真阅读设计施工图。在进行混凝土表面处理和粘贴碳纤维布前，应按加固设计部位放线定位。
2、应根据施工现场实际情况和加固构件混凝土的补强荷载要求，制定相应施工方案和施工计划。
3、应对所使用的碳纤维布、配套树脂、机具等做好施工前的物质准备工作。
4、进场后的碳纤维布、配套树脂应抽样送检，合格后方可施工。
5、施工宜在环境温度为5℃以上的条件下进行，并应符合配套树脂要求的施工使用温度。当环境温度低于5℃时，应采用适用于低温环境的配套树脂或采取升温措施。
工艺流程及操作要求
工艺流程为卸荷→构件表面处理→涂底胶→找平→粘贴→保护。
　　1、卸荷：加固前应对所加固的构件尽可能卸荷。
　　2、构件表面处理
2.1　将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净并达到结构密实部位。
2.2　检查外露钢筋是否锈蚀，如有锈蚀，需进行必要处理。
2.3　对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，用**原构件混凝土强度的环氧砂浆进行修补、复原、达到表面平整。
2.4　应按设计要求对裂缝进行灌浆或封闭处理：缝宽小于0.20mm 的裂缝，用进行表面涂抹密闭；大于或等于0.20mm 的裂缝用灌缝。
2.5　对贴片范围的定位、划墨线、按修复、补强设计要求进行。
2.6　被粘贴的混凝土表面应打磨平整，除去表层浮浆、油污等杂质，直至完全露出混凝土结构新面。转角粘贴处应进行导角处理并打磨加以圆化。圆化半径对于梁不应小于20mm；对于柱不应小于25mm。
2.7　清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。
　　3、涂底胶
　　3.1　按主剂∶固化剂=2∶1的比例将主剂与固化剂先后置于容器中，用弹簧秤计量，电动搅拌器均匀搅拌，根据现场实际气温决定用量并严格控制使用时间。一般情况下1h内用完。
　　3.2　用滚筒刷将底胶均匀涂刷于混凝土表面，待胶固化后（固化时间视现场气温而定，以指触干燥为准）再进行下一工序的施工。一般固化时间为2～3d。
　　4、找平
　　4.1　混凝土表面凹陷部位应用填补平整，模板接头等出现高度差的部位也应填补，尽量减小高度差，再用砂纸打磨平整。
　　4.2　转角处也修补成光滑的圆弧且半径不小于10mm。在找平材料表面指触干燥后，进行下一工序的施工。
　　5、粘贴
5.1　按设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布，除非特殊要求，碳纤维布长度一般应在3m之内。
　　5.2　调配、搅拌粘贴材料浸渍树脂，均匀涂抹于待粘贴的部位，在搭接、混凝土拐角等部位多涂刷一些。
　　5.3　粘贴碳纤维布，在确定所粘贴部位无误后剥去离型纸，用特制滚子反复沿纤维方向滚压，去除气泡，并使浸渍树脂充分浸透碳纤维布。多层粘贴应重复上述步骤，待碳纤维布表面指触干燥方可进行下一层的粘贴。
　　5.4　在后一层碳纤维布的表面均匀涂抹浸渍树脂。
　　5.5　碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm，碳纤维端部固定用横向碳纤维或粘钢固定。
　　6、保护：加固后的碳纤维表面应进行抹灰保护。在碳纤维表面的树脂固化之前，撒一层干燥粗砂，再采取抹灰措施。当设计有耐火极限的要求时，按选用的防火涂料进行施工，并保证防护材料与碳纤维片材之间有可靠的粘结。
注意事项
采用粘贴碳纤维片材加固混凝土结构时，应由专业施工队伍进行施工。
施工过程中应避免碳纤维片材弯折。

碳纤维布加固必须要做好界面处理！
我们都知道在做碳纤维布加固之前都是需要做混凝土界面处理的，很多人不明白，混凝土界面在怎么处理，能干净到哪里去呢？到底为什么要做混凝土的界面处理呢？今天小编就来给您做个解答，如果您感兴趣的话，就往下看吧！
首先，混凝土面应凿除粉饰层，油污、污物等，用角磨机磨去1~2mm厚表层，混凝土构件转角处应进行倒角处理，打磨完毕后用压缩空气吹净浮沉，然后用棉布蘸丙酮试净表面，保持干燥备用。若被补强的混凝土存在裂缝，应先视裂缝大小选用HM-120M灌注胶或HM-120L灌缝胶灌注后再进行补强。工序真的比较繁琐，真有有必要做吗？
其实，上述工序并不是空想的，是在国家规范的基础上制定的科学合理的施工步骤。《建筑结构加固工程施工质量验收规范》GB50550-2010中对界面处理有明确规定：经修整露出骨料新面的混凝土加固粘贴部位，应进一步按设计要求修复平整，并采用结构修补胶对较大孔洞、凹面、露筋等缺陷进行修补、复原；对有段差、内转角的部位应抹成平滑的曲面；对构件截面的棱角，应打磨成圆弧半径不小于25mm的圆角。
在完成以上加工后，应将混凝土表面清理干净，并保持干燥。粘贴纤维材料部位的混凝土，其表面含水率不宜大于4%，且不应大于6%。对含水率**限的混凝土应进行人工干燥处理，或改用湿面的结构胶粘贴。
1.因为碳纤维布本身的脆性，在有凹面的部位粘贴碳纤维布后较易产生拉应力，从而留下剥离的隐患，所以需要对碳纤维布粘贴部位进行局部的找平和修补；并且，界面如果不进行打磨和糙化处理，碳纤维很有可能发生弯折，从而影响其受力性能。所以，界面清理是必要的也很重要的一步，它是胶粘效果的有效**。
2.就是我们在平常修理头发一样，剪完头发之后，需要用吹风机或者布吹掉散落在脖间的碎发是一个道理，那么对打磨完毕后的混凝土表面清理也是一个道理。
可为什么要用丙酮擦拭混凝土表面呢？
有两个目的：
一、压缩空气并不能完全清理掉界面灰尘，工业丙酮可以进一步清除粘附在加固粘合面上的不洁残留物和新落的灰尘，更好的保证胶粘质量；
二、通过擦拭工业丙酮，可以复查前道工序有无疏漏或欠缺之处，以便及时弥补，免得造成返工。因此，这也是前道工序质量合格的**措施。
3.混凝土表面含水率**过4%，其胶粘效果将会显著下降。所以，纤维粘贴表面应保持干燥，必要时需进行人工干燥处理。粘贴面积较大时，可考虑用红外线灯照射，或热风吹干。
另外，对混凝土表面含水率的检测，我们可以通过电子湿度测量仪测量。对混凝土表面的彻底清洁，为碳布粘贴施工打下了很好的基础，使得碳布与混凝土能够很好的粘结，增加有效粘结面积，有利于碳纤维布高强性能的充分发挥。
因为碳纤维布自身的特性，我们在做建筑加固的过程中，一定要对其进行界面处理，这样才有利于整个工程的顺利实施。那么关于碳纤维布加固之前要进行界面处理的相关问题小编就给大家说到这里了，如果您对于这些比较感兴趣的话，可以持续关注我们网站，只要是涉及到建筑加固，裂缝处理，防水渗漏等相关的问题我们都会时间给大家更新出来的。