薄薄的一层布,竟可加固建筑结构,如此神奇,其原理是什么呢?用于建筑加固的碳纤维材料具有优良的力学性能,其抗拉强度为同等截面钢材的7-10倍。碳纤维布经环氧胶粘剂与混凝土构件粘接后,各碳纤维丝共同受力,大大提高碳纤维布的抗拉强度,从而达到加固补强的目的。
建筑加固施工采用碳纤维布加固技术的优势在于:①轻质、高强,可设计性强;②基本不影响原结构的外观且不对原结构产生损害;③其化学性质稳定,耐候性、腐蚀性以及抗疲劳性能等。
但采用碳纤维布加固法进行建筑加固时,对质量把控尤为重要,需按正常的施工程序走,否则建筑加固效果大大打折扣。
碳纤维布施工中应注意的事项:
1.施工温度:宜在5℃以上的温度环境下进行施工,且配套使用符合施工使用温度的树脂。若环境低于5℃温度时,应配套使用低温的树脂或采取升温措施。
2.放线定位:应按建筑加固设计图部位放线定位,再做表面处理和粘贴碳纤维布。
3.配制把控:按使用规定比例配比的树脂配制搅拌的容器不得有油污及杂质,且搅拌直至色泽均匀为止。另需根据实际温度环境把握树脂的每次拌合量和使用时间。
4.表面处理:粘贴前板底先要打磨平整,除去表层油污、浮浆等杂质,直至完全露出结构新面,且混凝土表面要保持干燥;若有钢筋露出其部位要做防锈措施,如损坏程度严重,须采用其它措施,以确保安全;另转角粘贴处须进行倒角处理打磨成圆弧状,且圆弧半径不应小于20mm。
5.按比例准确配制好底胶并搅拌均匀,注意一次调和量在可使用时间内用完,**过时间的不能使用,以确保粘接质量;底胶硬化后,在表面有凸起部分时,要用磨光机或砂纸打光。
6.粘贴碳纤维布:粘贴碳纤维布时要从中间向两侧进行粘贴,可避免施工时产生气泡影响建筑加固效果。
7.碳纤维布的建筑加固施工应由熟悉施工工艺的建筑加固公司精心组织、精心施工完成,方可达到预期效果。
现如今,碳纤维加固技术已广泛运用于加固行业,但即便如此还是有一些细节上的问题发生。下面小倍就具体给大家分析和解答下!
碳纤维布是大家非常了解产品,其具有*特的特点,对于加固上是非常便捷的;因为具有强度高,密度小,厚度薄,基本不增加加固构件自重及截面尺寸;所以广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。
1、碳纤维布一般采用何种规格碳丝织成?
碳布纺织单元不是单丝,而是束丝,在建筑加固用单向碳布易于被胶浸透,还可以降低成本,一般采用的12k丝束编织而成。
2、碳纤维布会导电吗?
对,碳纤维布是导电的,在使用剪切中材质柔软、轻质,使用过程中应注意避开电源。
3、粘碳纤维布时,施工方如何保证用胶的量?
这个问题比较关键,因为用胶少是会收到影响的,这个需要让碳布单丝之间充满胶液才能保证应力的有效传递并分布均匀,让碳纤维高强特性得以发挥。
好了,以下就是小倍给大家解答的碳纤维布的一些常见问题,后期有任何性问题欢迎在下方留言,小倍会一一给大家解答。
混凝土柱是主要承受竖向荷载和水平荷载的构件,地震荷载作用下柱容易遭到破坏,其典型破坏模式主要包括以下四类:剪切破坏、弯曲破坏、纵筋搭接破坏、弯剪破坏。
采用外贴碳纤维布加固方法可显著改善柱的抗震性能,使柱子在发生上述破坏之前能够具有较好的非弹性变形。
目前,常用的抗震加固方法是沿柱环向外贴碳纤维布,环向粘贴的碳纤维布可看作附加箍筋,约束混凝土的横向变形,从而提高混凝土柱的延性。也可采用外贴纵向碳纤维布来改善柱的抗震性能。
采用碳纤维布加固柱可以显著提高其抗震性能,加固方法主要有两类:沿柱环向和纵向粘贴碳纤维布。
1.沿柱环向粘贴碳纤维布加固方法
采用环向粘贴碳纤维布构成环向围束对混凝土柱抗震加固,其加固方法与柱的正截面加固方法相同。
碳纤维布主要起到与箍筋相似的作用,碳纤维布对核心混凝土形成有效约束,可抑制混凝土剥落和纵筋屈曲,使柱具有较好的非弹性弯曲变形能力,并且碳纤维布提供的约束力可阻止纵筋搭接接头的黏结破坏和滑移,碳纤维布可提高柱的抗剪能力。
因此,沿柱圆周方向粘贴碳纤维布可防止柱的剪切破坏、弯曲塑性铰破坏和纵筋搭接破坏,提高其抗震性能。
2.沿柱纵向粘贴碳纤维布加固方法
其主要是提高柱的抗弯能力,这种粘贴方式要求端部碳纤维布锚固可靠,通常情况下还需要沿柱环向粘贴碳纤维布。
但是,应该注意到,这种加固方式同时会使相邻构件产生很大的附加力,因此,纵向粘贴碳纤维布加固柱时,还应关注加固柱抗弯能力的提高程度,过大增加柱抗弯能力并不可取。
当通过外贴碳纤维布加固柱的方法来提高其延性时,应满足以下构造要求:
1.环向围束的纤维片材层数,圆柱不少于2层;方形和矩形柱不少于3层。
2.环向围束上下纤维片材层之间的搭接长度不应少于50 mm,环向截断点的延伸长度不应小于200 mm,且各条带搭接位置应相互错开。
3.方形和矩形柱的棱角需要倒角处理,采用碳纤维和玻璃片材加固时倒角半径不应小于25 mm。
4.加密区高度应取柱截面长边尺寸、柱净高的1/6和500mm三者的值。
5.宜沿柱的整个高度包裹。对于抗震等级为一、二级的角柱,应沿柱的整个高度包裹。
碳素纤维在具有高强度,高弹性率的同时,更拥有自重,轻和耐久性的特征。从早航空、宇宙关联器材的应用开始,到体育用品和机械产业的用途,近年,作为混凝土构造物补强材料的替代品,被广泛应用在高速公路、铁道桥和桥的桥墩、隧道、建筑物的抗震补强工事中。
碳纤维加固布是一种单向碳纤维加固产品,通常采用12K碳纤维丝织造。高强度,密度小,厚度薄,基本不增加加固构建自重及截面尺寸。适用面广,广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构形状的加固修补和抗震加固及节点的结构加固。施工便捷,*大型机具设备,没有湿作业,*动火,*现场固定设备,施工占用场地少,施工工效高。高耐久,由于不会生锈,非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用。
土木建筑,桥梁、隧道、混凝土结构抗震、加固、补强材料:碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固,该材料与配套胶粘剂共同使用,可构成完整的性能的同固碳纤维布材增强体系。该体系适用于梁、 柱、板、隧道、圆形、弧等。
众所周知,建筑加固用的碳纤维布拥有很高的强度,加固效果的好坏与碳纤维布和混凝土基材的粘结性能密切相关。由于各种原因,碳纤维加固常常发生剥离破坏,此时,碳纤维布的应力并未达到其抗拉强度,甚至还在较低的水平上,因而其高强性能得不到发挥。这种破坏很突然,属于脆性破坏,发生这种破坏导致碳纤维布的加固效果大幅下降。
粘贴碳纤维布时如果不施加锚固措施,通常在集中力作用附近出现裂缝后很快就会产生剥离破坏的发生,这个时候碳纤维布的应力往往很低。
为此,采用U型锚固的方式来组织结构裂缝的发展,推迟碳纤维布的剥离破坏,提高碳纤维布的应力。同时,U型锚固还可以提高梁的抗剪能力,在板中,垂直于纵向加固碳纤维布方向的压条可以分担荷载,提高抗剥离能力。
注意,密布U型锚固的形式有助于提高碳纤维布的应力位,从而提高构件的加固效果。但如果U型锚固间距过密,则不利于碳纤维布沿长度方向的应力传递,会导致局部应力集中,碳纤维布提早破坏。因此,在加固时,建议U型锚固的间距大于300mm。
粘贴碳纤维布用胶粘剂的性能同样对碳纤维布的应力发挥起着重要的作用。因此,工程中使用的加固材料通过可靠的安全和质量认证,是**加固成功的关键问题之一。严格遵守国家规范进行选材和施工也是防止剥离破坏的一个重要方面。
采用U型锚固、纤维铆钉、改善胶粘剂的性能均可以推迟碳纤维布剥离破坏的发生,提高碳纤维布应力发挥程度,从而提高构件的加固效果。除此之外,严格控制施工质量、粘贴碳纤维布的层数及构件表面处理等也是抗拒剥离的可行措施。
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主要经营碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固,该材料与配套浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料,可构成完整的性能**的碳纤维布片材增强体系,适用于处理建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值、结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护的加固工程。
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单位注册资金未知。
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