仙桃碳纤维布生产厂家电话

碳纤维加固法是现代新型加固技术的一种，在钢筋混凝土结构加固中占有很大的比重，而且由于其自身操作的便捷性，碳纤维布越来越盛行。当客户在选择碳纤维布时会直接看到碳纤维布本身，会对碳纤维材料的优质做出直观的判断，那么，碳纤维布有哪些隐藏的性能方面的优势？悍马加固为您总结了以下八点：
1.碳纤维材料本身相对比强度高、重量轻，加固施工后基本不改变原结构的外型尺寸，同时基本不增加原结构自重；
2.碳纤维加固施工工艺流程简单，施工工期短、效率高。
3.碳纤维自身弹性模量高，加固后对温度裂缝、锈胀裂缝等细微变形控制效果较好。
4.碳纤维加固几乎不用外物加压，对混凝土原结构几乎没有破坏。
5.采用碳纤维加固法加固施工后，装饰施工时无须处理界面，只在碳纤维片材施工较后工序时洒砂粘贴即可。　
6.碳纤维加固双层或三层粘贴时，因自身厚度较薄，几乎没有因厚度增加的剪力力矩影响，所以加固效果较好。
7.碳纤维布材因其材料自身的柔韧性、可缠绕性，对狭窄工作面的加固施工加固效果*特。
8.碳纤维加固可以减少很多不必要的人力物力跟财力，还能节省很多一部分的施工时间。
无论是钢筋混凝土结构、木结构、钢结构，或是建筑加固、公路桥梁加固，碳纤维布都能够利用其自身的高强性能为结构本身带来意想不到的加固效果。悍马也相信，随着碳纤维布在工程加固领域的推广，其会被越来越多的人认识，进而发挥更大的作用，守护建筑和生命安全。

碳纤维布加固法是将碳纤维布采用与之配套的碳纤维布浸渍胶粘贴于结构构件的表面，使得碳纤维复合材料与结构共同受力，利用碳纤维布自身的抗拉强度大、自重轻等优点来提高构件承载能力，使结构的强度、抗裂性和延长性等性能得到提升。
2000年，河南省建筑科学研究院率先把碳纤维加固技术引入我省，并成功地完成了洛三高速某公路桥50米预应力大梁的加固设计和施工，填补了我省在该项加固技术方面的空白。
粘贴碳纤维布加固法常用于加固现浇板、梁和柱等混凝土构件，现在我们根据不同的受力特性，介绍相应的加固技术要点。
受弯构件加固可分为正弯矩区域加固以及负弯矩区域，正弯矩区主要表现为底部受力钢筋不足以抵抗受力产生的跨中正弯矩，从而导致承载能力不足，负弯矩不足主要表现为构件上部两端或约束端受拉钢筋不足以抵抗因受力产生的负弯矩，从而使得承载能力不足。
受弯构件正截面加固常见于梁、板构件，当梁、板构件使用荷载增加导致受弯承载能力不足时，可对其进行加固。可在受弯构件的受拉边混凝土表面上粘贴纤维复合材料进行加固，以此提高受拉区的抗拉强度，从而提高结构构件的承载能力。
当受弯构件的斜截面受剪承载力不足时，应将碳纤维布粘贴成垂直于构件轴线方向的环形箍或其他有效的U型箍，不得采用斜向粘贴方式。
混凝土轴心受压构件可采用沿全长无间隔地环向粘贴碳纤维布的方法，即环向围束法，对轴心受压构件正截面承载力进行间接加固，其原理与配置螺旋箍筋的轴心受压构件相同，通过环向约束力作用间接提高正截面抗压承载能力。
当框架柱斜截面受剪承载力不足时，可将碳纤维布粘贴成环形箍，且纤维方向应与柱的纵轴心垂直。
大偏心受压构件加固
受压构件为大偏心受压钢筋混凝土柱时，当受拉区抗拉承载力不足时，可将碳纤维布粘贴于构件受拉区边缘混凝土表面，且纤维方向应与柱的纵轴心方向一致。
受拉构件正截面加固
环形或其他封闭式钢筋混凝土受拉构件受拉承载能力不足时，可采用外粘碳纤维布法进行加固，设计时应按原构件纵向受拉钢筋的配置方式，将纤维布粘贴于相应位置的混凝土表面上，且纤维方向应与构件受拉方向一致，并处理好围拢部位的搭接和锚固问题。
提高柱延性的加固
钢筋混凝土柱因延性不足而进行抗震加固时，可采用环向粘贴碳纤维布形成的环向围束作为附加箍筋，从而达到提高抗震性能得目的。碳纤维布环向围束作为柱的附加箍筋来防止柱的塑铰区搭接破坏或提高柱的延性，在震后的修复加固工程中应用较多。
裂缝修补加固
当混凝土构件出现裂缝且需要对裂缝进行修复时，可先对裂缝进行灌注结构胶或其他材料进行裂缝修复后，再进行碳纤维布粘贴。用这种方法能够有效进行裂缝的封闭处理，抑制裂缝扩展且同时达到结构补强的目的。
粘贴碳纤维布加固法注意事项
1、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013*10.1.2条规定被加固的混凝土结构构件，其现场实测混凝土强度等级不低于C15，且混凝土表面的正拉粘接强度不得低于1.5MPa。在实际工程中，经常会遇到原结构的混凝土强度低于现行设计规范规定的强度等级的情况。如果原结构混凝土强度过低，它与纤维复合材的粘接强度也必然会很低，容易发生脆性的剥离破坏。因此需同时满足基材混凝土强度等级不低于C15以及基材混凝土表面的正拉粘接强度不得低于1.5MPa两个指标的要求。
2、粘贴碳纤维布加固混凝土构件时，应将纤维受力方式设计成仅承受拉应力作用。
3、本方法不适用于素混凝土构件，包括配筋率不符合现行设计规范小配筋率构造要求的构件的加固。
4、当受弯构件粘贴的多层纤维布允许截断时，相邻两处纤维布宜按内短外长的原则分层截断，外层纤维织物的截断点宜越过内层截断点200mm以上，并应在截断点加U型箍。
5、当加固的受弯构件为板、壳、墙和筒体时，纤维复合材应选择多条密布的方式进行粘贴，每一条带的宽度不应大于200mm，不得使用未经裁剪成条的整幅织物满贴。
6、当采用纤维复合材环向围束对钢筋混凝土柱进行正截面加固或提高延性的抗震加固时，环向围束的纤维织物层数，对圆截面不应少于2层，对正方形和矩形截面柱不应少于3层，环向围束上下层之间的搭接宽度不应小于50mm，纤维织物环向截断点的延伸长度不应小于200mm，且各条带搭接位置应相互错开。

现如今，碳纤维加固技术已广泛运用于加固行业，但即便如此还是有一些细节上的问题发生。下面小倍就具体给大家分析和解答下！
碳纤维布是大家非常了解产品，其具有*特的特点，对于加固上是非常便捷的；因为具有强度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固构件自重及截面尺寸；所以广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构类型、结构形状的加固修复和抗震加固及节点的结构加固。
1、碳纤维布一般采用何种规格碳丝织成？
碳布纺织单元不是单丝，而是束丝，在建筑加固用单向碳布易于被胶浸透，还可以降低成本，一般采用的12k丝束编织而成。
2、碳纤维布会导电吗？
对，碳纤维布是导电的，在使用剪切中材质柔软、轻质，使用过程中应注意避开电源。
3、粘碳纤维布时，施工方如何保证用胶的量？
这个问题比较关键，因为用胶少是会收到影响的，这个需要让碳布单丝之间充满胶液才能保证应力的有效传递并分布均匀，让碳纤维高强特性得以发挥。
好了，以下就是小倍给大家解答的碳纤维布的一些常见问题，后期有任何专业性问题欢迎在下方留言，小倍会一一给大家解答。

薄薄的一层布，竟可加固建筑结构，如此神奇，其原理是什么呢？用于建筑加固的碳纤维材料具有优良的力学性能，其抗拉强度为同等截面钢材的7-10倍。碳纤维布经环氧胶粘剂与混凝土构件粘接后，各碳纤维丝共同受力，大大提高碳纤维布的抗拉强度，从而达到加固补强的目的。
建筑加固施工采用碳纤维布加固技术的优势在于：①轻质、高强高效，可设计性强；②基本不影响原结构的外观且不对原结构产生损害；③其化学性质稳定，耐候性、腐蚀性以及抗疲劳性能等。
但采用碳纤维布加固法进行建筑加固时，对质量把控尤为重要，需按正常的施工程序走，否则建筑加固效果大大打折扣。
碳纤维布施工中应注意的事项：
1.施工温度：宜在5℃以上的温度环境下进行施工，且配套使用符合施工使用温度的树脂。若环境低于5℃温度时，应配套使用低温的树脂或采取升温措施。
2.放线定位：应按建筑加固设计图部位放线定位，再做表面处理和粘贴碳纤维布。
3.配制把控：按使用规定比例配比的树脂配制搅拌的容器不得有油污及杂质，且搅拌直至色泽均匀为止。另需根据实际温度环境把握树脂的每次拌合量和使用时间。
4.表面处理：粘贴前板底先要打磨平整，除去表层油污、浮浆等杂质，直至完全露出结构新面，且混凝土表面要保持干燥；若有钢筋露出其部位要做防锈措施，如损坏程度严重，须采用其它措施，以确保安全；另转角粘贴处须进行倒角处理打磨成圆弧状，且圆弧半径不应小于20mm。
5.按比例准确配制好底胶并搅拌均匀，注意一次调和量在可使用时间内用完，**过时间的不能使用，以确保粘接质量；底胶硬化后，在表面有凸起部分时，要用磨光机或砂纸打光。
6.粘贴碳纤维布：粘贴碳纤维布时要从中间向两侧进行粘贴，可避免施工时产生气泡影响建筑加固效果。
7.碳纤维布的建筑加固施工应由熟悉施工工艺的专业建筑加固公司精心组织、精心施工完成，方可达到预期效果。